El sistema de Tránsito Rápido Ferroviario Sin Rutas (ART), diseñado y fabricado por CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, ha tenido un buen desempeño en condiciones de calor en Doha, capital de Qatar, donde las pruebas comenzaron a principios de julio.. El sistema utiliza sensores a bordo para hacer funcionar...
Bombardier Transportation presentó en la UITP de Estocolmo la nueva generación MITRAC de soluciones ferroviarias, rediseñadas para minimizar los costes de mantenimiento, el impacto medioambiental y aumentar su eficiencia energética. El nuevo portfolio ofrece tres tecnologías de última generación: MITRAC Power, MITRAC Pulse y MITRAC Control. MITRAC Power abarca el sistema...
Tras las exhaustivas pruebas de fiabilidad realizadas por Adif y la aprobación por parte de la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria (AESF), el sistema de control ferroviario para ERTMS Nivel 2 de Alstom, Atlas, entró en servicio comercial en la línea de alta velocidad Valladolid-León. La entrada en servicio es...
Gracias al proceso innovador de la compañía GEFERTEC con sede en Berlín, Deutsche Bahn ahora puede imprimir piezas de metales pesados ​​por primera vez y acortar drásticamente los tiempos de entrega. Con el fin de producir una pieza de repuesto con solo presionar un botón, DB crea plantillas de...
El acuerdo tiene una duración de tres años y abarca el desarrollo y la adaptación de la tecnología de geolocalización por satélite, basada en los sistemas de superposición de navegación geoestacionaria de la UE, Galileo y Europa, para aplicaciones ferroviarias digitales. Los socios explorarán inicialmente cómo estas herramientas, ya...
Este pasado 10 de junio la empresa China CRRC presento su nuevo sistema de señalización SigThemis en la última Cumbre Mundial de Transporte Público 2019 de la UITP: ¨The  Art of Public Transport¨. Este nuevo sistema coloca a CRRC como proveedor de soluciones de señalización más completas y amplía...
La empresa china CRRC desvelo su prototipo de tren de levitación magnética con una velocidad máxima diseñada de 600 km por hora en Qingdao, provincia de Shandong, el 23 de mayo de 2019. Los trenes maglev utilizan la repulsión magnética tanto para levitar el tren desde el suelo, lo que...
Los usuarios de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tienen a su disposición Geotren, una nueva aplicación que permite geo ubicar el tren en tiempo real. A través de este sistema, las personas que viajen con Ferrocarrils podrán saber en cualquier momento en qué punto de su ruta...
La compañía China CRRC ha diseñado unos trenes a prueba de explosivos, los LVR (light rail vehicle). Los nuevos diseños de suelo bajo han sido completamente desarrollados por China y están programados para operar en lo que será la primera línea de ferrocarril de Israel, la línea roja de...
FS Italiane, Snam y Hitachi Rail firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) que tiene como objetivo convertir parte de la actual flota de trenes FS Italiane de diésel a metano, como parte de la promoción de la movilidad sostenible en el transporte público en Italia. El Memorando fue firmado...