El tráfico ferroviario* registró la cifra récord histórica en nuestro país en 2023 y alcanzó los 201 millones de trenes-km, un 10,1% más que el acumulado en 2022.
- La cifra supera datos prepandemia en un 1,8%, con 197,6 millones de trenes-km en 2019, hasta ahora el mayor tráfico registrado en la red ferroviaria española.
- La evolución responde a varios factores: la recuperación progresiva de tráfico; la entrada de nuevos operadores en la red de alta velocidad, impulsada por la liberalización del transporte de viajeros -España es el primer país europeo con tres empresas ferroviarias-; y la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, que superan ya los 4.000 km, consolidándose como la red más extensa de Europa.
- Por servicios, el incremento más significativo se registra en los tráficos de Larga Distancia (+30,9%), siendo aún más acentuado en la red de alta velocidad (Adif AV), que crece un 36,5% y consolida tráficos superiores a los niveles prepandemia: frente a 2019, los de larga distancia se incrementan un 11,8% y la alta velocidad un 33,2%.
Por ejes ferroviarios, en las líneas de alta velocidad:
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- el crecimiento del tráfico en la LAV Madrid-Levante (impulsado por la entrada de nuevos operadores y más km en servicio) fue de 68% en 2023 frente al 2022. Si tomamos como referencia el período prepandemia (2019), el tráfico casi se duplica y se incrementa un 95,9%;
- el tráfico del corredor Madrid-Barcelona aumenta un 38,1%. Si lo comparamos con el registrado en prepandemia, lo supera en un 40,1%;
- el corredor Madrid-Andalucía incrementa su tráfico en 2023 frente a 2022 un 24,3%; comparado con el registrado en 2019, el crecimiento es del 7%;
- el tráfico Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia se incrementó un 11,3% con respecto a 2022. Frente a 2019, impulsado desde finales de 2021 por la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, el crecimiento fue del 51,6%.
- En las líneas convencionales, el mayor crecimiento se observa en el tráfico en la línea Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz (+3,4%), seguida de la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo (+0,4%). Por su parte, el tráfico de Cercanías e interurbanos en 2023 frente a 2022 se incrementa un 2,9%.
- El número de viajeros en las estaciones en 2023 ascendió un 6,1% respecto al ejercicio 2022. En las estaciones titularidad de Adif AV, el crecimiento fue del 22,3%.
*Medido como trenes por kilómetro (utilización de la línea ferroviaria por un tren a lo largo de un kilómetro) y el número de viajeros (subidos y bajados) en las estaciones de Adif y Adif AV a 2023 frente al ejercicio 2022.
