Madrid, mayo de 2021. El operador urbano Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha adjudicado a la filial del Grupo CAF el suministro de 30 autobuses híbridos Urbino 12 que potenciarán la flota de vehículos operados por AMB en el Área Metropolitana de Barcelona, y se unirán a los cerca de cien autobuses de Solaris desplegados actualmente en Barcelona y sus alrededores.
El contrato, que será firmado próximamente, contempla que estos vehículos estén
operativos a finales de este mismo año. Se trata de un nuevo importante contrato para
Solaris en España, después del recientemente obtenido para la fabricación de 250
autobuses GNC con destino Madrid.
La propulsión híbrida de los 30 nuevos autobuses para Barcelona consistirá en un motor de
151 kW conforme a la normativa Euro 6 y un motor eléctrico de tracción. Además, los
vehículos contarán con supercondensadores que permitirán almacenar y luego utilizar la
energía recuperada. Esta solución permite una reducción considerable del consumo de
combustible y, al mismo tiempo, minimizar las emisiones contaminantes al aire.
Además, los híbridos Solaris Urbino 12 estarán equipados con el sistema Arrive & Go que
controla el funcionamiento del motor diésel, que permite apagar el motor del autobús al
acercarse a una parada, y vuelve a encenderlo cuando el vehículo se pone en marcha.
Esto, a su vez, hace posible que el autobús funcione solo en modo de motor eléctrico, lo
que reduce el ruido y las emisiones en beneficio de los pasajeros y ciudadanos. Además, en
el modo Arrive & Go, los vehículos utilizarán el sistema de alerta acústica (AVAS), que
genera sonidos de advertencia para alertar a los peatones de la presencia de un vehículo
con propulsión eléctrica.
La preocupación de Solaris por aumentar la seguridad de los pasajeros ha obligado a la
empresa a cubrir los elementos plásticos de los asientos de los pasajeros con una capa
antibacteriana. De la misma forma, la seguridad en la conducción se verá reforzada por
dispositivos como el sistema MirrorEye, que reemplaza los espejos laterales convencionales
con cámaras que garantizan una mejor visibilidad, tanto durante la lluvia como al anochecer.
Por último, señalar que la incorporación del sistema Eco Driver Advisor facilitará un mayor
control en los consumos, consiguiendo de esa forma una conducción más económica.
Los primeros autobuses de la marca Solaris llegaron a la capital catalana en el año 2014,
siendo en la actualidad cerca de 100 vehículos los que recorren las calles de Barcelona, la
mayoría de ellos con propulsión híbrida o eléctrica. Solaris, líder europeo en la producción y
venta de autobuses de bajas y cero emisiones, ha entregado hasta la fecha más de 850
autobuses eléctricos y casi 750 autobuses híbridos en ciudades de 19 países
Por otro lado, señalar que el modelo de autobús Solaris Urbino 15 LE eléctrico ha recibido el “Premio a la Sostenibilidad 2021” en la categoría de autobús eléctrico, galardón otorgado
por la revista alemana Busplaner, una de las principales revistas especializadas del sector
en Europa. Este es el primer premio recibido por este modelo de autobús interurbano
eléctrico de Solaris, desde su presentación por la firma a finales del año pasado.
El Urbino 15 LE es el primer autobús eléctrico fabricado por Solaris diseñado tanto para
rutas urbanas como interurbanas, lo que supone un importante hito en el camino hacia un
transporte de cero emisiones. De hecho, esta característica ha sido uno de los principales
argumentos para el jurado en la elección del vehículo de Solaris, ya que este innovador
autobús es una excelente alternativa ecológica frente a los modelos diésel que son mayoría
actualmente en el segmento de vehículos de transporte interurbano
