Retos geológicos y logísticos en un proyecto de infraestructuras de gran complejidad.
Acciona participó en el evento Rail Live 2019, donde Fernando Vara, Director del proyecto Follo Line, presentó los retos a los que han hecho frente en la construcción del doble túnel ferroviario de 19,5 km que conectará Oslo y Ski.
Para la excavación del túnel se ha empleado un método pionero en el país; dónde combinándolo con el método tradicional de excavación y voladura, cuatro tuneladoras han partido del mismo punto y perforado simultáneamente.
La dureza de la roca noruega supuso un gran reto debido a su extrema dureza y la debilidad del terreno en otras zonas. Parte de este material ha sido reutilizado en la fabricación de dovelas, lo cual contribuye a la sostenibilidad del proyecto.
En la próxima fase se llevarán a cabo trabajos de hormigón, preparación de paredes de túneles y catenarias, pasarelas y salas técnicas; siendo la fecha prevista de finalización del proyecto diciembre 2021.
