Leioa, marzo 2022. El Director General de Mafex, la Asociación de la Industria Ferroviaria Española, Pedro Fortea, manifestó en la apertura del segundo de los Foros que la Asociación lanza este año, evento que se ha desarrollado en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE). En ess ocasión, el Foro estuvo centrado en la digitalización.
Fortea ha remarcado que “la digitalización es un reto evidente para el sector y para la industria ferroviaria, a la vez que una gran oportunidad para conseguir situar al ferrocarril como el eje vertebrador y central de la movilidad”. La jornada se estructuró en tres bloques. En el primero de ellos, Manel Villalante, Director General de Desarrollo y Estrategia de Renfe, expuso los “Retos y proyectos de digitalización en la operación ferroviaria”, donde recalcó que “la digitalización va más allá del software y del hardware. Engloba las relaciones y la manera de entender la transformación en una empresa».
A continuación, Oihana Otaegui, Directora del Departamento de Sistemas de Transporte Inteligente del Centro Tecnológico Vicomtech, mostró las tendencias y oportunidades en inteligencia artificial para sistemas ferroviarios. Para concluir, Adrián Balfagón, Director Sector Público de SILO Company, expuso los aspectos clave y estado actual de los Fondos Next Generation como motor de la digitalización de la industria española.
El siguiente bloque de la jornada ha consistido en una mesa redonda que ha llevado por título “Tren digital y conectado”. Ha contado con la participación de Jaime Borrell, Director de Desarrollo de Negocio de Alstom; Javier de la Cruz, CAF Digital Services Managing Director; y José Antonio Marcos, Responsable de Ingeniería de Sistemas inteligentes de Mantenimiento y nuevos proyectos de Talgo, que han compartido como han abordado la digitalización del material rodante; qué desafíos han tenido, de qué manera han podido resolverlos y las oportunidades que se abren a toda la cadena de valor en cuanto a las tendencias a futuro.
Para finalizar la sesión, Marta Miralpeix, Business Development Manager de Smart Motors e Iñigo Esteban, Area Manager España, Lander Simulation & Training Solutions han podido ofrecer un resumen de la visión y modelo de negocio de las citadas compañías en el marco de la digitalización.
Este interés y compromiso de la industria ferroviaria se ha visto reflejada en la participación de más de 40 representantes de empresas del sector, además de la presencia de entidades como el Ministerio de industria, Comercio y Turismo, el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).
La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) tiene como objetivo principal servir a la industria ferroviaria española y defender el interés general de sus 97 socios actuales. Todo ello actuando como agente facilitador mediante la puesta en marcha de iniciativas en materia internacionalización, innovación, mejora competitiva y relaciones institucionales. Permitiendo así mejorar la competitividad de la industria ferroviaria española e impulsar la presencia global de sus socios a través de la cooperación y el aprovechamiento de capacidades conjuntas.
Para ello se apoya en la experiencia y prestigio de la Federación Grupo Agex al cual pertenece. Mafex es miembro de CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresariales), UNIFE (Asociación de la Industria Ferroviaria Europea), la PTFE (Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española) y ERCI (European Rail Cluster Innitiative). Colabora activamente con entidades tales como: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Adif, Renfe, Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (siendo reconocida como Entidad Oficial Colaboradora en materia de internacionalización), FFE (Fundación de los Ferrocarriles Españoles), Gobierno Vasco, Icex – España Exportación e Inversiones, Metrotenerife, Alamys y UITP (Unión Internacional de Transporte Público).
