Granollers (Barcelona), noviembre de 2021.- La seguridad y la
innovación son dos motores para el transporte ferroviario que sin lugar a dudas
deben ir de la mano en la digitalización del sector. Para seguir impulsando el
futuro digital de este sector, Pilz estará presente los próximos 30 de noviembre
y 1 de diciembre en Rail Live 2021 celebrada en Madrid, de la mano de la
empresa austríaca PJM, para presentar en primicia una revolucionaria solución
para el transporte seguro de mercancías.
La firma experta en automatización segura, además, participará con dos
intervenciones en el programa de conferencias del encuentro para aportar su
visión sobre la evolución que debe seguir el sector. El 1 de diciembre a las 10:30
horas, Jan van der Heide, Sales Manager Rail de la sede de Países Bajos,
moderará la mesa redonda «EULYNX object controllers-make or buy?», en un
debate sobre cómo el Rail puede beneficiarse de los avances de la Industria 4.0.
El mismo día a las 15:15 h, Gerhard Moser, Senior Manager System Integrations
de Pilz, estará a cargo de la ponencia «Automated Brake Test – A Smart Freight
Solution with Safe PLC». En ella mostrará cómo la automatización de tests de
frenado ahorra hasta 30 min en trenes de mercancías de 500 metros de longitud,
así como los beneficios que aporta la sustitución integral de los controles de
funcionamiento mecánicos manuales y visuales por procesos automáticos. La
firma exhibirá los sistemas de PLC con certificación para aplicaciones
ferroviarias como la base esencial para las siguientes fases de digitalización de
funciones de seguridad en Rail.
Un tren de mercancías inteligente para la digitalización del Rail
En la feria internacional, Pilz mostrará la aplicación digital desarrollada junto
con PJM para un test de frenos automático, compuesta por la unión de hardware
y software y totalmente homologada. La solución instalada en los vagones de
mercancías cuenta con el sistema de automatización PSS 4000-R,
específicamente diseñado para tareas de automatización en la industria del
ferrocarril y apto para aplicaciones hasta SIL-4.
Este control determina en todo momento el estado de los frenos y envía esta
información a un sistema telemático que se encuentra también situado en el
vagón. Gracias a la transmisión inalámbrica local accesible desde la tablet del
maquinista y el estándar de telefonía móvil LTE, el operario está informado en
todo momento sobre su correcto funcionamiento.
Con esta solución, se consigue una de las primeras metas en el camino hacia el
Rail digital: la verificación automática de los frenos, un proceso que hasta la
actualidad se realiza a mano y uno a uno por los técnicos, a través de nuevas
fórmulas de comunicación basadas en la nube, junto con los sensores
adecuados. De este modo, la seguridad gana terreno y el sector ferroviario
consigue una mayor agilidad en sus comprobaciones rutinarias.
