Madrid, 17 enero 2021. Thales digitalizará el sistema de señalización de Deutsche Bahn en Stuttgart para mejorar su capacidad, puntualidad y confort. El proyecto, basado en tecnologías de vanguardia, establece normas para la digitalización de los trenes en Alemania y Europa
Esta señalización de alta tecnología ofrecerá una mayor puntualidad y permitirá que circulen más trenes sin tener que construir más metros de vías adicionales. El contrato representa un valor de aproximadamente 127 millones de euros.
Como parte del paquete inicial de «Trenes digitales para Alemania», Deutsche Bahn va a equipar la región de Stuttgart con un sistema de señalización digital (Digitale Stellwerke, DSTW*), además del sistema de control ferroviario europeo (European Train Control System, ETCS*) y las operaciones automáticas de trenes (Automatic Train Operation, ATO*) con conductor.
La licitación, que cubre la implementación de los módulos 1 y 2 del proyecto «Nodo digital de Stuttgart» hasta finales de 2025, la consiguió Thales a finales de noviembre de 2020. El contrato, por un valor aproximado de 127 millones de euros, abarca la instalación del sistema de señalización digital, la instalación del ETCS, los trabajos preliminares para la implantación de las operaciones automáticas en tierra y el sistema de gestión de la capacidad y el tráfico (Capacity & Traffic Management System, CTMS*), además de un moderno centro tecnológico y operativo, más de 6.000 hitos kilométricos electrónicos (balizas), más de 1.300 puntos de conteo de ejes y unas 650 motores para desvío.
